20 kör után Verstappen további 6 másodperccel növelte az előnyét, miközben Sainz igyekezett megelőzni Leclercet és Perezt. Perez üldözte Leclercet, aki a 21. körben kiállt a boxba, míg a Reddish Bull biztosította Sainz végét Verstappennel együtt. Sainz a 20. körben kiállt a boxba, míg Russell kemény gumikra cserélte a közepes gumikat. Perez egy nagyszerű körrel később, a Rettifilo-ban a belső íven elhúzott Russell mellett, hogy megbosszulja a csatát, mint előzőleg. Sainz a 15. körben a Rettifilo-ban blokkolta a belső kerekét, ami – és egy szörnyű kiállás a kipörgés miatt – Verstappennek kedvezett, aki a kiszállásnál beindul, és a Curva Bonne-ból is be tud fékezni, és a Roggián belül lefékezheted, amikor a fődíj megszerzésére törekszel. Mivel Monzában már van egy lelkes Olasz Nagydíj, Imolának az 1. algoritmuslépésben kellene pályáznia, San Marino megyéjét használva, mint a verseny hivatalos helyszínét, és Imolát neveznék San Marino új Nagydíjának.

Bejegyzés közzétéve: Egyesült Királyság, 2024. szeptember 15:27, nyári időszámítás, 2024. szeptember 15:27, első lépés - sportfogadás unibet

Mielőtt folytatná, időt fog spórolni az új szimulátorban, és a tervezőkkel együttműködve segíteni fog abban, hogy minél gyakrabban bővítse az új terepet, hogy megkönnyítse az új váltást. Egyelőre nem tudni, kik és mikor vezetik az autót, de Hamilton várhatóan többet fog használni egy módosított 2024-es specifikációjú Ferrariban, ahol a tervet a Pirelli diktálhatja. A hétszeres iparági bajnok, Lewis Hamilton másodszor is kipróbálhatta a Ferrari algoritmus első lépéses gépeit, amikor egy nagyszerű 2023-as specifikációjú Prancing Pony-val hajtott a Barcelona-Catalunya futamon.

A Rates új Temple-je nemrégiben felújításokon esett át a dalhoz kapcsolódóan, például újraburkolták, valamint vendéglátóegységet építettek a helyszínen, amely egy hétvégén 337 100 000 rajongó befogadására képes. Születésnapos fia, Carlos Sainz Jr. a negyedik a hétvégén, az új 29 éves Lewis Hamilton előtt, aki a következő szezonban elcseréli őt a Ferraritól. Amikor azonban Norris nyomást gyakorolt ​​rá, bevallotta, hogy szeretné a bulit, és a személyazonosságát tenné az új prioritássá. Az egypontos buli megszervezése egy nagyon kockázatos telefonhívásnak tűnt – és végül igaza is lett.

Olasz Nagydíj – F1 eredmények és a verseny legfrissebb állása

Minden csapat továbbra is a saját gyárában dolgozik vadonatúj, 2025-ös autóikkal, alig több mint harminc nap alatt, hogy meglátogassák a Bahreinben (március 26-28.) megrendezésre kerülő évközi tesztet. Ez megrázta az új SF-23-ast, és Hamilton megpróbálta rögzíteni az autót, ami egy lövedékké változott a baleseti csapdák felé. Míg a legújabb Ferrari modell sértetlen maradt, ugyanez nem mondható el az SF-23-ról. Az autó jelentős károkat szenvedett, ami miatt vissza kellett szállítani az új garázsba egy vontatóautóba. A Ferrari a leghíresebb csapat az F1-ben, a márka 16 konstruktőri bajnoki trófeát szerzett, bajnoki címet versenytársai előtt.

Ez Hamilton második teljes tesztnapja a Ferrarival, akik hétfőn az új, 2023-as specifikációjú autójukra koncentráltak anélkül, hogy bármilyen probléma akadt volna vele, akárcsak a Fiorano-n a minap, amikor az első piros autóval teljesítette a 29 sportfogadás unibet kísérleti kört. Sargeant-nak sikerült biztonságosan megelőznie a Williams-autókat a 6. helyen, közvetlenül Sainz, Hamilton, Norris és Alonso előtt, miután az újonc Piastri és Lawson, valamint Russell, Bottas és Hulkenberg bebiztosították az utolsó helyeket a második időmérő szakaszban. Nico Hulkenberg a leggyorsabb a Haas-pilóták közül, akik a 13. helyre hajtottak, köztük az Alfa Romeo-s Valtteri Bottas és a Williams-es Logan Sargeant – egy súlyos hiba miatt az utolsó körében – szintén a Q2-ben bukott autóval.

Ez a Ferrari harmadik győzelme az évben, Leclerc monacói GP-győzelme és Sainz ausztrál GP-győzelme után. Norris egy plusz pontot adott a leggyorsabb kör megszerzéséhez, miután megszerezte a harmadik helyet, hozzáadva egy kis plusz pontot ahhoz a helyhez, ahol a brit jobban szeretett volna megszerezni a címvédő pozícióját. Sainznak be kellett érnie a negyedik hellyel, míg Lewis Hamilton – aki a múltbeli monzai versenyét vezeti, mielőtt jövőre a Ferrarihoz igazolna – az ötödik helyen áll a Mercedesszel. Miután jól rajtolt a pole pozícióból, Lando Norris az első helyen állt, mielőtt Oscar Piastri a kör második sikánjában elsöpört volna.

NBA-csoportok

Carlos Sainz a negyedik helyen zárta a Ferrarit a 30. születésnapi ünnepségükön, Lewis Hamilton pedig az ötödik helyen végzett. A bajnokság vezetője, Max Verstappen a hatodik helyen lépett át az új célvonalon, ezzel meghatározva a vezetést a legújabb versenyzők tabellájának élén a 62 futamból álló tabellán, ahol hét futam volt hátra. A legújabb versenybírók elfoglaltak voltak, mivel maga Hülkenberg is tíz másodperces büntetést kapott a Tsunoda-verseny miatt.

Regazzoni egy jó tizenhatos győzelmet aratott az új McLaren M23-mal a leköszönő világbajnok brazil versenyző, Emerson Fittipaldi ellen. Bár az olasz márka lágyabb beilleszkedést tervezett Hamilton érkezésére, az új hétfordulós győztes a másnapi teszten megsérült az autójában, miután a Circuit de Catalunya versenypályáról az SF-23 volánja mögé állította magát. Hamilton eltökélt szándéka, hogy egy nagyszerű Ferrari F1-es autóval vezesse az első versenyét a héten később, a brit valószínűleg tesztidőt tölt majd a 2023-as autójukkal egészen a Fiorano versenypályáig, amely a csapat létesítménye mellett található. Ayrton Senna 1985-ös érkezése megváltoztatta a csapat legújabb tagját, de de Angelis további (szerencsés) győzelmet aratott Imolában, és talán idegenben is – az új brazil háromszor is elismertnek tűnt, és mindössze négy hellyel lemaradt a bajnokságban.

Pódium emlékekközzétéve: 2024. szeptember 1., 16:20 (UK nyári időszámítás szerint)2024. szeptember 1., 16:20 (BST)

A srácnak mindenképpen érdemes megnéznie a dobogót, és látnia kell az eddigi legjobb eredményét, ami a 2019-es Brazil Nagydíjon elért 5. helyezés volt. Úgy tűnt, a legközelebb ahhoz, hogy 1992-ben megnyerje az új egyéni bajnokságot, a második helyen végzett Williams csapattársa, Nigel Mansel mögött. Patrese 1991-ben a harmadik helyen végzett az egyéni pontversenyben Mansell és Senna mögött. Ricardo karrierje a Benetonnál ért véget, miután viharos viszonyba került a csapat megbízójával, Flavio Briatoréval. 2019-re az Alfa teljesen beolvasztotta a csapatot, és a csapatot átnevezték Alfa Romeo Race-re.